1,சுருள் சேமிப்பு

(1)இயந்திர அமைப்பு: எஃகு தகடு மூலம் பற்றவைக்கப்பட்ட V- வடிவ சட்ட அமைப்பு, ஆதரவு மேற்பரப்பு நைலான் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், உபகரணங்களின் மையக் கோடு இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் சமச்சீராக சரி செய்யப்பட்டு, முழு உற்பத்தி வரிசையின் முன்னணியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது;

(2) இயக்க செயல்பாடு: எஃகு சுருள் போக்குவரத்தை கிரேன் மூலம் அன்கோயிலருக்கு சேமித்தல்

(3)சேமிப்புதிறன்：1சுருள்s/வரி

(4)ஏற்றுகிறது：அதிகபட்சம்.35000கி.கி;

2, சுருள் கார்

(1)அமைப்பு: முழு உடலும் நான்கு சக்கர அமைப்பு.கார் உடல் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.தாள் கீறப்படுவதைத் தடுக்க மேல் ஆதரவு மேற்பரப்பு நைலானால் மூடப்பட்டிருக்கும்.ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மேல் மற்றும் கீழ் இயக்கத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.நான்கு வழிகாட்டி நெடுவரிசைகள் சுமைகளை திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியும்.திடமான சமநிலை, சுருள் கார் மோட்டார் வழியாக நகர்கிறது, மேலும் நடைபயிற்சி ஒரு இழுவை சங்கிலியுடன் இருக்கும்; இயங்கும் வேகம்≈6மீ/நிமிடம்;

(2)செயல்பாட்டு செயல்பாடு: சுருள் கார் சுருளின் நிலை மற்றும் உயரத்தை சரிசெய்கிறது, இதனால் சுருளைப் பெற சுருளின் உள் துளைக்குள் அவிழ்க்கும் மாண்ட்ரல் செருகப்படும் வரை சுருளின் மையம் அன்காயிலரின் மையத்துடன் சமமாக இருக்கும்;

(3)எடையை ஏற்றுகிறது：அதிகபட்சம்.35000கி.கி;

(4)அகலத்தை ஏற்றுகிறது：700மிமீ～2000மி.மீ;

(5)எஃகு ODΦ1000மிமீ～Φ2000மி.மீ.